瀝青軟化點(diǎn)儀溫度校準(zhǔn)的影響因素! (1)瀝青軟化點(diǎn)儀的組成部件形狀 、不同的液浴介質(zhì) 、攪拌有無(wú)和快慢 ,都會(huì)對(duì)其溫度校準(zhǔn)造成影響,進(jìn)而導(dǎo)致校準(zhǔn)瀝青軟化點(diǎn)儀的溫度測(cè)量值存在差異。...
石油瀝青的生產(chǎn)方法! (1)現(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化,交通流量和行駛頻度急劇增,貨運(yùn)車的軸重不斷增加,普遍實(shí)行分t道單向行駛,要求進(jìn)一步提高路面抗流動(dòng)性,即高溫下抗...
瀝青軟化點(diǎn)儀的溫度和升溫速度校準(zhǔn)方法! (1)瀝青軟化點(diǎn)儀用于測(cè)定道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青和乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物等材料的軟化點(diǎn)。軟化點(diǎn)可反映瀝青黏度高溫穩(wěn)定性及感溫性,是指道...
影響瀝青針入度試驗(yàn)結(jié)果的因素分析2 (1)瀝青針入度是瀝青的主要質(zhì)量指標(biāo)之一,表征瀝青軟硬程度和稠度、抵抗剪切破壞的能力,反映在一定條件下瀝青相對(duì)黏度的指標(biāo)。 瀝青在公路路面工程得到...
超高軟化點(diǎn)瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定方法的探討! (1)采用冷壓制樣及二甲基硅油作為導(dǎo)熱介質(zhì)的冷壓環(huán)球法,可避免高溫熔樣時(shí)試樣氧化變性導(dǎo)致試樣軟化點(diǎn)升高,擴(kuò)大了國(guó)標(biāo)環(huán)球法的檢測(cè)范圍, 使中溫到...
淺析不同潤(rùn)滑油品對(duì)內(nèi)燃機(jī)主軸承潤(rùn)滑性能的影 (1)使用3種潤(rùn)滑油,在低速和小負(fù)荷工況下,主軸承處于流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài),潤(rùn)滑性能良好;在中等轉(zhuǎn)速中等負(fù)荷工況下,油膜厚度減小,油膜溫度上升,摩擦功耗增加...
瀝青針入度試驗(yàn)精度控制分析! (1)瀝青常溫下存在狀態(tài)分為固態(tài)、半固態(tài)、液態(tài)。主要是煤焦瀝青、石油瀝青、天然瀝青等,除上述三種以外還有頁(yè)巖瀝青。...
瀝青針入度測(cè)量不確定度評(píng)定2 (1)介紹了瀝青針入度試驗(yàn)的測(cè)量原理和測(cè)量方法,分析了其不確 定度來(lái)源,計(jì)算得出了各自分量的標(biāo)準(zhǔn)不確定度、合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度以及擴(kuò)展不 確定度。...
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