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上海昌吉研究油漿改性制備道路瀝青的工藝!

導(dǎo)讀:上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司為提高催化油漿利用率,采用催化油漿先拔頭再改性后與基質(zhì)瀝青調(diào)和的工藝制備道路瀝青,研究了油漿改性工藝和調(diào)和工藝對(duì)瀝青性能的影響。


返回列表 來源:未知 發(fā)布日期:2019-08-06 12:21【
上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司了解發(fā)現(xiàn)催化油漿作為催化裂化過程的副產(chǎn)品,約占催化裂化加工量的6%~8%,年產(chǎn)量可達(dá)9~12Mt。如何有效利用催化油漿成為提高催化裂化裝置經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素。催化油漿中含有一定量的催化劑顆粒,回?zé)挊O易增加裝置生焦量;作為燃料油組分,又面臨油漿摻量較低和裝置運(yùn)行效率下降的弊端,嚴(yán)重限制了其高附加值的利用。所以上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司認(rèn)為目前,將催化油漿用作道路瀝青的改性劑用于改善道路瀝青性能已經(jīng)成為廣泛重視且研究較多的技術(shù)之一,但油漿中的輕組分易使瀝青的大部分性能指標(biāo)不合格。從本質(zhì)上改變催化油漿組成,才能更好的用于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)道路瀝青。本文上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司對(duì)催化油漿制備道路瀝青的工藝進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)行催化油漿先拔頭后改性生產(chǎn)道路瀝青工藝的研究,重點(diǎn)考察切割溫度對(duì)催化油漿蒸餾殘油性質(zhì)的影響,探索催化油漿蒸餾殘油的最佳改性條件,并用縮合油漿對(duì)瀝青進(jìn)行調(diào)和,進(jìn)而在提高催化油漿利用率的同時(shí),生產(chǎn)出合格的A等級(jí)道路瀝青。

1實(shí)驗(yàn)材料與儀器
實(shí)驗(yàn)材料:實(shí)驗(yàn)室自制改性劑A101;蘭州石化公司催化油漿(以下簡稱“蘭煉油漿”);高富AH-70瀝青和高富AH-50瀝青
實(shí)驗(yàn)儀器:VDS-20L-06A型實(shí)沸點(diǎn)蒸餾裝置;SYD-2801E型針入度實(shí)驗(yàn)儀(上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司);82型瀝青薄膜烘箱;SYD-0602B型瀝青動(dòng)力粘度實(shí)驗(yàn)儀;SYD-2806E型全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)儀(上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司)。

上海昌吉SYD-2806E型全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)儀

選取高富AH-70瀝青為基質(zhì)瀝青,將蘭煉油漿與高富AH-70瀝青進(jìn)行四組分分析,高富AH-70瀝青的常規(guī)性能指標(biāo)如表1所示。
                                           表1高富AH-50、高富AH-70瀝青性質(zhì)分析


2結(jié)論 
(1)上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司通過蘭煉油漿實(shí)沸點(diǎn)蒸餾實(shí)驗(yàn),確定蘭煉油漿的切割溫度為468℃,在該切割溫度下,蘭煉油漿的輕餾分拔出率為52.3%,其蒸餾殘油的收率為47.4%,25℃針入度為128×10-1mm。
(2)蘭煉油漿蒸餾殘油改性縮合最佳反應(yīng)條件為:改性劑A101添加量為1wt%,反應(yīng)溫度為230℃,反應(yīng)時(shí)間為10h。
(3)縮合油漿與高富AH-70瀝青調(diào)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在催化油漿摻入的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%和20%的條件下,調(diào)和產(chǎn)品的60℃動(dòng)力粘度均不能滿足《JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求,需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)和工藝。
(4)縮合油漿、高富AH-70瀝青與高富AH-50瀝青2:4:4調(diào)和產(chǎn)品除了10℃殘留延度受到略微影響外其余各項(xiàng)性質(zhì)都得以改善,尤其是60℃動(dòng)力粘度升至186Pa·s,檢測(cè)指標(biāo)均滿足《JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。