引言
道路路面的施工質(zhì)量對我國交通運輸?shù)陌l(fā)展及人們的出 行安全都有著至關(guān)重要的作用，因此，需要做好對道路路面的安全保障工作合理的利用專業(yè)公路檢測儀器做預(yù)警（上海昌吉公路儀器）。對于道路路面出現(xiàn)的裂縫等各種問題，要引起足夠的重視。當前我國的道路路面主要以瀝青混凝土材料為 主。本文針對瀝青混凝土道路產(chǎn)生裂縫的具體原因進行全面 分析，并針對這些問題提出相應(yīng)的治理措施。

 路面裂縫產(chǎn)生的具體原因

2. 1 受天氣等自然因素的影響 當前，我國瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫主要是受溫度及降 水等自然現(xiàn)象的影響。一方面，溫度的變化會引起路面產(chǎn)生 收縮裂縫。瀝青混凝土路面受溫度變化的影響，路面溫度過 高，路面材料的拉應(yīng)力也會隨之變大；溫度下降，其拉力也會 隨之下降。如果溫度下降過快，導(dǎo)致材料的應(yīng)力沒有得到及 時有效的松弛，路面的溫度應(yīng)力超過路面材料的極限拉應(yīng) 力，產(chǎn)生路面裂縫。另一方面，陰雨天氣導(dǎo)致大量的雨水不斷 滲入地面，瀝青與礦料的黏結(jié)力逐漸消失。在這種情況下，車 輛與行人的出行會導(dǎo)致水分隨著路面已經(jīng)形成的空隙和裂 縫不斷侵入，大量的水分滲透至瀝青導(dǎo)致其不斷脫落，進而 形成網(wǎng)狀裂縫。

2. 2 施工質(zhì)量水平有待提高 雖然我國經(jīng)濟與科技的迅速發(fā)展推動了建筑行業(yè)的前 進，但在建筑施工過程當中仍然存在著各種各樣的問題，阻礙 了施工質(zhì)量水平的提升。該問題的產(chǎn)生一方面是由于施工企 業(yè)在對材料進行挑選時，過于注重經(jīng)濟效益，而忽視了該材料 的質(zhì)量，選擇了一些質(zhì)量較差，安全性能低的材料。另一方面 與施工人員的技術(shù)水平和自身素質(zhì)有關(guān)。目前，我國對道路施 工人員的入行要求較低，導(dǎo)致該行業(yè)的整體工作人員的技術(shù) 水平較低，缺乏相應(yīng)的知識及技術(shù)保障，導(dǎo)致在施工過程當中 對于先進技術(shù)也不能夠充分應(yīng)用。再者就是相關(guān)施工人員的 整體素質(zhì)不高，這就導(dǎo)致在施工過程中為了提高工作效率而出現(xiàn)偷工減料等一些違法違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，嚴重阻礙了施工 質(zhì)量的提高，使得路面產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。

2. 3 運營期的養(yǎng)護管理工作不到位 運營期的養(yǎng)護管理工作與道路是否產(chǎn)生裂縫也有較大的 關(guān)聯(lián)。結(jié)合當前我國對路面的運營管理情況來看，我國在道路 施工建設(shè)過程當中，注重了對施工期的管理工作而忽視了對 運營期道路的養(yǎng)護工作，這導(dǎo)致道路極容易產(chǎn)生路面裂縫問 題。在投入運營期后，路面受自然原因以及車輛行人出行等外 力因素的影響，在運營初期，道路極容易由于施工材料的特性 還未完全發(fā)揮，而產(chǎn)生質(zhì)量問題，嚴重時便會導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂 縫。因此，運營期的養(yǎng)護管理工作非常重要，需要重視。

治理措施鑒定測試 

3. 1 嚴格挑選施工材料 由于瀝青混凝土的質(zhì)量對道路路面是否產(chǎn)生裂縫起著至 關(guān)重要的作用。因此，在挑選施工材料時，需要嚴把質(zhì)量關(guān)，確 ?；炷恋馁|(zhì)量過關(guān)，進而從源頭上減少裂縫問題出現(xiàn)的頻 率。在挑選瀝青混凝土?xí)r，需要選擇抗沖刷力強，水穩(wěn)性較好 的材料，這樣才能夠保證基層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，增強路基強度及抗 變形能力，從而減少瀝青路面裂縫的發(fā)生概率。并且在挑選時 也要確保瀝青的質(zhì)量過關(guān)，對于質(zhì)量不過關(guān)的材料必須嚴格 的剔除。另外，要確保進行材料挑選工作的施工人員的素質(zhì)水 平較高，不會在挑選過程當中，過于重視自身的私人利益，出 現(xiàn)一些偷工換料等違規(guī)行為。如果在施工過程當中，發(fā)現(xiàn)施工 材料存在瑕疵等問題，必須及時予以更換。

3. 2 加強對施工過程的監(jiān)督與管理 針對當前我國施工質(zhì)量較低而出現(xiàn)路面裂縫的現(xiàn)象，在 日后的工作當中，應(yīng)加強對施工過程的監(jiān)督與管理，可以從以 下幾方面進行：
1）建立健全監(jiān)管機制體系。對于在施工過程當中出現(xiàn)違 法違規(guī)行為的工作人員加大懲處力度，進而給其他工作人員 一個警醒作用，從而鞭策他們對自己的行為負責(zé)。
2）提高施工人員的技能水平與自身素質(zhì)，為道路施工建 設(shè)提供質(zhì)量保障。要想提高工作人員的技術(shù)水平，需要重視對 工作人員的理論培訓(xùn)。可以通過聘請專家定期開展講座的形 式，使工作人員了解掌握瀝青混凝土方面的理論知識，這樣才 能夠更好地根據(jù)當前我國道路建設(shè)的實際發(fā)展情況，進行路 面建設(shè)工作。再者，相關(guān)企業(yè)也要重視與高等院校的合作交 流，通過與高等院校的合作，為道路的建設(shè)發(fā)展提供人力資源 及技術(shù)支持。只有提高施工人員的技術(shù)水平與自身素質(zhì)，才能 夠充分運用更為先進的施工技術(shù)，從而減少路面裂縫問題產(chǎn) 生的頻率，提高我國道路建設(shè)的質(zhì)量與水平。
3）要想加強監(jiān)督與管理工作，可以通過建立獎懲制度及 實施施工人員之間的相互監(jiān)督制度。對于在施工過程當中表 現(xiàn)良好，并且積極檢舉違法違規(guī)行為的工作人員給予適當?shù)?獎勵，以這種方式來激發(fā)其他工作人員對于本職工作的責(zé)任 心與上進心。

3. 3 加大對路面的后期管理養(yǎng)護工作力度 要想降低瀝青混凝土道路出現(xiàn)裂縫的頻率，應(yīng)當提高對 后期管理養(yǎng)護工作的重視，可以從以下幾方面進行：
1）采用壓漿法或者普通灌縫的方式來對瀝青混凝土路面 進行養(yǎng)護。這種方法不僅對路面的修復(fù)速度較快，而且費用也 比較低廉，能極大地提高經(jīng)濟效益。
2）對于運營初期路面所產(chǎn)生的一些細小故障，要引起足 夠的重視，避免由于這些小問題而產(chǎn)生較大裂縫的現(xiàn)象。
3）應(yīng)當選用專業(yè)的養(yǎng)護工作人員。由于專業(yè)的養(yǎng)護工作 人員對于瀝青路面在建設(shè)投入使用過程當中所產(chǎn)生的問題比 較了解，可以在道路運營初期，針對在使用過程當中可能出現(xiàn) 的問題提出相應(yīng)的預(yù)防機制體系，從而做好養(yǎng)護工作，有效避 免裂縫問題的出現(xiàn)。另一方面，由于專業(yè)的養(yǎng)護工作人員具有 豐富的理論知識以及較高的技術(shù)水平，與普通的工作人員相 比較，在對路面進行養(yǎng)護時，可以更精確地針對路面所出現(xiàn)的 問題進行有效的維修與管理，進而保障路面的使用質(zhì)量，延長路面的使用壽命。
4）結(jié)合上海昌吉公路儀器檢測；針入度、瀝青軟化點儀；做好路面監(jiān)控。

結(jié)語

總而言之，只有解決路面裂縫等各種問題，才能保障人們 的出行安全，從而進一步推動我國交通運輸行業(yè)的迅速發(fā)展。 因此，在日后的道路建設(shè)過程當中，要重視對施工材料的挑選， 加強對施工過程的監(jiān)督與管理，同時重視后期養(yǎng)護工作。