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研究石墨烯橡膠復(fù)合改性瀝青流變性能

導(dǎo)讀:為了提高橡膠瀝青的流變性能,研究石墨烯橡膠復(fù)合改性瀝青的可行性,采用動態(tài)剪切流變試驗(yàn),對不同摻量的石墨烯改性橡膠瀝青宏觀力學(xué)性能變化規(guī)律進(jìn)行研究。


返回列表 來源:未知 發(fā)布日期:2019-08-27 16:01【
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對汽車的需求量廣泛增加,而由此產(chǎn)生的廢舊輪胎越來越多,其對環(huán)境的破壞引起了各界重大關(guān)注。目前,將廢舊輪胎粉作為瀝青改性劑,不僅可以減輕環(huán)境污染,達(dá)到二次利用,同時還能減少資環(huán)浪費(fèi),并相對于基質(zhì)瀝青其路用性能得到一定程度上的提高。但橡膠粉與瀝青的存儲穩(wěn)定性較差,容易發(fā)生離析,影響橡膠瀝青的應(yīng)用,為此增強(qiáng)橡膠瀝青的相溶性對橡膠改性瀝青具有重要意義。本文上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司利用石墨烯和橡膠改性瀝青制備石墨烯橡膠復(fù)合改性瀝青,對不同摻量的石墨烯改性橡膠瀝青的常規(guī)技術(shù)性能和流變性能進(jìn)行研究,同時對其微觀組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行探究,進(jìn)一步評價(jià)石墨烯對橡膠瀝青的高溫流變性能改善效果。

(1)在DSR試驗(yàn)中明顯發(fā)現(xiàn),石墨烯的添加,使得改性瀝青在高溫條件下具有更好的抗變形能力和彈性恢復(fù)能力。
(2)在DSR試驗(yàn)中,隨著溫度的升高,瀝青的車轍因子逐漸降低,石墨烯摻量為0.04%的橡膠瀝青的抗車轍性能較好,石墨烯的添加增大了橡膠瀝青的抗車轍性能。
(3)
上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司通過多重應(yīng)力蠕變恢復(fù)試驗(yàn)(MSCR)發(fā)現(xiàn),相比較與橡膠瀝青,石墨烯改性橡膠瀝青具有更低的不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃恐礘nr及Jnr-diff,說明石墨烯改性橡膠瀝青具有更好的高溫抗變形能力。
(4)微觀試驗(yàn)中不同石墨烯摻量的橡膠瀝青顯微相態(tài),在石墨烯摻量為0.04%時,石墨烯橡膠復(fù)合改性瀝青呈現(xiàn)不規(guī)則的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可使瀝青的路用性能有所提高。